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贵州黔东南基础底面积法适用于当既有建筑的地基承载力或基础底面积尺寸不满足设计要求时的加固地基注浆加固，可采用混凝土套或钢筋混凝土套加大基础底面积地基注浆加固，贵州黔东南加大基础底面积的设计和施工应符合下列规定:1、当基础承受偏心受压时,贵州黔东南地基注浆加固，可采用不对称加宽。当承受中心受压时地基注浆加固，贵州黔东南可采用对称加宽2、在灌注混凝土前应将原基础凿毛和刷洗干净后地基注浆加固，铺一层高强度等级水泥浆或涂混凝土界面剂地基注浆加固，以增加新老混凝土基础的粘结力。3、对加宽部分地基注浆加固，地基上应铺设厚度和材料均与原基础热层相同的夯实热层。4、当采用混凝土套加固时地基注浆加固，基础每边加宽的宽度其外形尺寸应符合.现行标准《建筑地基基础设计规范》GRJ7中有关刚性基础台阶宽高比允许值的规定地基注浆加固，沿基础高度隔一定距离应设置锚固钢筋。5、当采用钢筋混凝土套加固时地基注浆加固，加宽部分的主筋应与原基础内主筋相焊接6、对条形基础加宽时地基注浆加固，应按长度1.5-2.0m 划分成单独区段地基注浆加固，分批、分段、间隔进行施工。7、当不宜采用混凝土套或钢筋混凝土套加大基础底面积时地基注浆加固，可将原独立基础改成条形基础地基注浆加固，将原条形基础改成十字交叉条形基础或筏形基础地基注浆加固，将原筏形基础改成箱形基础。
贵州黔东南2地基注浆加固、贵州黔东南基础下沉注浆、 基础加深的施工应按下列步骤进行：先在贴近既有建筑基础的一侧分批地基注浆加固、基础下沉注浆、分段地基注浆加固、基础下沉注浆、间隔开挖长约1.2m，宽约0.9m的竖坑，对坑壁不能直立的砂土或软弱地基要进行坑壁支护，竖坑底面可比原基础底面深1.5m；贵州黔东南3地基注浆加固、基础下沉注浆、在原基础底面下沿横向开挖与基础同宽，深度达到设计持力层的基坑；4地基注浆加固、基础下沉注浆、基础下的坑体应采用现浇混凝土灌注，并在距原基础底面80mm处停止灌注,待养护后再用掺入膨胀剂和速凝剂的干稠水泥砂浆填入基底空隙,再用铁锤敲击木条,并挤实所填砂浆.四地基注浆加固、基础下沉注浆、锚杆静压桩法适用于淤泥地基注浆加固、基础下沉注浆、淤泥质土地基注浆加固、基础下沉注浆、粘性土地基注浆加固、基础下沉注浆、粉土和人工填土等地基土。五地基注浆加固、基础下沉注浆、树根桩法适用于淤泥地基注浆加固、基础下沉注浆、淤泥质土地基注浆加固、基础下沉注浆、粘性土地基注浆加固、基础下沉注浆、粉土地基注浆加固、基础下沉注浆、砂土地基注浆加固、基础下沉注浆、碎石土及人工填土等地基土上既有建筑的修复和增层地基注浆加固、基础下沉注浆、古建筑的整修地基注浆加固、贵州黔东南基础下沉注浆、地下铁道的穿越等加固工程。六地基注浆加固、基础下沉注浆、坑式静压桩法适用于淤泥地基注浆加固、基础下沉注浆、淤泥质土地基注浆加固、基础下沉注浆、粘性土地基注浆加固、基础下沉注浆、粉土和人工填土等，且地下水位较低的情况。七地基注浆加固、基础下沉注浆、石灰桩法适用于处理地下水位以下的粘性土地基注浆加固、基础下沉注浆、粉土地基注浆加固、基础下沉注浆、松散粉细砂地基注浆加固、基础下沉注浆、淤泥地基注浆加固、基础下沉注浆、淤泥质土地基注浆加固、基础下沉注浆、杂填土或饱和黄土等地基及基础周围土体的加固。八地基注浆加固、基础下沉注浆、注浆加固法适用于砂土地基注浆加固、基础下沉注浆、粉土地基注浆加固、基础下沉注浆、粘性土及人工填土等地基加固。一般用于防渗堵漏地基注浆加固、基础下沉注浆、提高地基土的强度和变形模量以及控制低层沉降等。又可分为压密注浆地基注浆加固、基础下沉注浆、劈裂注浆，花管注浆地基注浆加固、基础下沉注浆、袖阀管注浆。九地基注浆加固、基础下沉注浆、其他地基基础加固方法1地基注浆加固、基础下沉注浆、高压喷射注浆法2地基注浆加固、基础下沉注浆、灰土挤密桩法3地基注浆加固、基础下沉注浆、深层搅拌法4地基注浆加固、基础下沉注浆、硅化法（双液硅化法地基注浆加固、基础下沉注浆、单液硅化法）5地基注浆加固、基础下沉注浆、碱液法 施工管理原则： 专家指挥到现场 监督到现场 计划执行到现场?后勤服务到现场专业地基注浆加固公司
摘要：随着近年来我国铁路工程尤其是高速铁路工程的跨越式发展地基注浆，铁路的施工技术也随之产生了翻天覆地的变化。因此为了能够在当今的新形势下对铁路工程的施工质量进行更科学的控制。本文通过对注浆技术的铁路路基加固原理以及铁路路基的质量病害原因进行分析地基注浆，提出了铁路路基施工中注浆技术应用的实用有效的技术措施。 关键词：贵州黔东南注浆技术；贵州黔东南铁路路基；加固应用 贵州黔东南一、引言 随着近年来我国铁路工程尤其是高速铁路工程的跨越式发展地基注浆，铁路的施工技术也随之产生了翻天覆地的变化。因此为了能够在当今的新形势下对铁路工程的施工质量进行更科学的控制地基注浆，尤其是对我国铁路路基工程的施工质量进行更科学的控制地基注浆，就必须解放思想、实事求是地摸索出一套有针对性的施工管理体系和方法地基注浆，以此来适应铁路路基工程的施工材料、施工工艺的不断发展。本文通过对注浆技术的铁路路基加固原理以及铁路路基的质量病害原因进行分析地基注浆，提出了铁路路基加固中注浆技术应用的实用有效的技术措施。 二、贵州黔东南注浆技术在加固铁路路基中的应用原理 注浆技术在加固铁路路基中的应用地基注浆，其原理就是在路基的土石界面处通过水泥浆液或者水泥与水玻璃的混合浆液等等这类型的水硬性胶凝材料地基注浆，来对诸如裂隙、孔隙、溶洞、土洞以及软土地基等铁路路基的不良地质情况进行注浆封堵和固化反应地基注浆，从而使得注浆浆液与铁路路基下的原始土石进行结合地基注浆，并由此形成稳定土石结核地基注浆，及将其固化成为一个受力整体。而且还能够位于基岩面附近发育的岩溶裂隙水在受地下水位季节性变化及由列车震动影响易诱发的地表变化地基注浆，避免在运营后出现局部塌陷地基注浆，铁路路基的工程隐患。 三、铁路路基质量病害原因分析 1、铁路路基中的软土地基处理不完善 通过对大量铁路工程的调查发现地基注浆，软土地基路段因为地基沉降而引起的跳车现象主要是因为在施工图设计过程中地基注浆，地质钻探布孔过少地基注浆，钻探深度不够地基注浆，未能及时发现软土地基存在地基注浆，或者未能准确探明软土地基的范围和深度及其物理力学性质等等地基注浆，导致该路段的软土地基没有进行应有的加固处理地基注浆，或者是选择的处理方法不完善。此外地基注浆，雨水侵蚀造成路基填料的流失与强度降低地基注浆，也是造成铁路工程路基沉降的一个主要的原因。 2、铁路路基中的填料压实度不达标 铁路工程中的桥台台背大都要求对其台背的填料进行处理。然而地基注浆，由于桥台台背的填料压实度受到工程施工工艺、施工材料、施工机具、施工环境以及施工操作等多方面的影响地基注浆，从而导致桥台台背的填料土压实度往往难以满足规范的标准以及设计的要求地基注浆，这可以说是铁路工程路基出现不均匀沉降的一个基本的原因。另外地基注浆，在铁路工程的运营阶段地基注浆，由于列车荷载与天气、环境等因素长期不断的作用影响地基注浆，会导致其路基的土基塑性变形逐渐累积地基注浆，终导致铁路工程路基产生差异沉降地基注浆，并以此来破坏铁路工程路基的平顺度。 四、注浆技术在加固铁路路基中的应用措施 1、注浆技术在加固铁路路基中的施工技术措施 要想配制合格的注浆浆液地基注浆，首先应根据先导孔芯样岩体的破碎程度、裂隙发育情况、地质构造和注水试验渗透系数的大小、施工环境等因素综合考虑。一般采用纯水泥单液注浆地基注浆，水泥浆的水灰比为0.8:l~0.8:l.1。如果需要采用双液注浆时地基注浆，水泥与水玻璃混合浆液中水泥与水玻璃的体积比为1:0.5~1:0.4。其注浆工艺采取全孔分层注浆法。注浆浆液浓度由稀到浓地基注浆，注浆压力由低到高地基注浆，分节加人止水塞地基注浆，逐级加压地基注浆，在灰岩中采用0.1~0.3兆帕地基注浆，至岩土界面附近逐步加大至0.3~0.5兆帕。 2、注浆技术在加固铁路路基中的质量控制措施 首先地基注浆，对于开孔垂直度的控制地基注浆，其钻孔一般采用干钻地基注浆，若采用湿法钻孔时则必须进行清孔处理地基注浆，对于钻孔的芯样情况应进行详细记录地基注浆，检查确认岩面成分、岩土分界位置、钻孔深度和终孔条件。其次地基注浆，对于注浆方式的选择地基注浆，在基岩裂隙部位选用分段下行式注浆地基注浆，由上向下分段注浆后地基注浆，还应自下而上复注一次地基注浆，当岩层稳定且垂直节理不发育或在含水层间又有隔水层时地基注浆，宜用分段上行式地基注浆，当地质遇到沟、槽、暗河且孔深时可采用混合式地基注浆，对于浅层宜全孔一次注浆地基注浆，对破碎裂隙发育、渗透性的地层地基注浆，段可加大。地基注浆，对于注浆结束的判定地基注浆，主要是按照设计要求的注浆结束标准结束注浆地基注浆，即满足以下条件当中的任意一个时即可结束注浆: 地基注浆，冒浆点已出注浆范围外三到五米时；第二贵州黔东南地基注浆，注浆钻孔基岩完整地基注浆，或多次注浆地基注浆，孔口压力超过1.5兆帕时；第三地基注浆，注浆孔口压力维持在0.2~0.5兆帕左右地基注浆，吸浆量达到或超过每分钟四十升地基注浆，并能够维持半小时；贵州黔东南地基注浆，单孔注浆量达到平均注浆量两倍地基注浆，且进浆量明显减少时。.
要有合理的施工方案，这是达到注浆要求，贵州黔东南地基注浆施合理有效实施的前提条件之一，施工计划必须要以现实条件为基本参考，这要求设计工作人员必须到工地进行必要的测量，收集所需的各种数据，这些数据决定了施工方案的可行性。
施工后工程的质量，因此，到工地进行实地调查研究是及其重要的，需要测量收集的数据，资料有:施工地的土质，施工地的地下水情况，施工地是否设有埋设物以及施工环境的分析(居民楼分布，附街道通行情况等)，另外，根据施工地的土质及各种资料决定注浆所需浆液的配比。
浓度，施工计划是决定施工质量与进度的直接因素，必须经过对施工地的严格调查和分析后，根据收集到各种数据设计出可行的施工方案，(二)施工过程中注意事项桩端注浆加固桩基的施工过程中，需要注意施工步骤，一些参数变化等。
这些可以大大提高工程的质量，使工程更易达到设计计划中设定的值，注浆工艺流程为:钻孔-清洗钻孔-埋设注浆管道-进行水压测量-制作浆液-注入管道-封口-质量检验，[3]注浆管道的埋设直接决定注浆是否可以顺利进行。
要达到好的效果，应该在贵州黔东南桩基中心钻出一个注浆孔通到桩端并要预定的深度，这样的浆液管道可让浆液顺利注入，还可以提高注浆质量，埋设好管道后，要认真进行水压测试，这可以疏通管道，而且测量后的数据可以作为相关的一些参数调整的依据。
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