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柴油发电机组启动困难的故障解答
★按下起动按钮后，机组没有反映或转动很慢
故障原因：
1、内蒙古电瓶电量不足
2、内蒙古电瓶线及插头松动。
3、内蒙古中间继电器失效。
4、内蒙古起动机故障。
5、内蒙古供油系统供油不畅；不供油。
6、内蒙古启动按钮、内蒙古启动回路接触不良。
处理方法：
1、内蒙古检查电瓶充电量。
2、内蒙古检查和紧固电瓶线及插头。
3、内蒙古检查中间继电器动作是否正常。
4、内蒙古检修起动机。
5、内蒙古排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵
6、内蒙古更换按钮，检查启动回路。
★★发动机能转动到一定速度，但不能着火
故障原因：
1、内蒙古喷油咀无油喷出（供油不畅）。
2、内蒙古燃油系统渗入了空气。
3、内蒙古喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。
4、内蒙古调速器操作手柄位置不对。
5、内蒙古电调板、内蒙古执行器、内蒙古速度传感器等回路故障。
处理方法：
1、内蒙古检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、内蒙古堵塞。
2、内蒙古打开排气螺钉检查出油情况。
3、内蒙古重调喷油泵时间。
4、内蒙古启动时，将调速器手柄置于空载位置。
5、内蒙古分别检查相应设备及回路。
★★★起动后又自行停机
故障原因：
1、内蒙古油路不畅、内蒙古滤清器堵塞、内蒙古输油泵故障。
2、内蒙古空滤器堵塞严重。
3、内蒙古喷油咀故障。
4、内蒙古自动保护功能设定参数偏移。
5、内蒙古自动化机组直流电中断。
6、内蒙古电调板、内蒙古执行器、内蒙古速度传感器等回路故障。
处理方法：
1、内蒙古检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。
2、内蒙古检查空滤器状况。
3、内蒙古更换油嘴。
4、内蒙古重新设定参数。
5、内蒙古检查蓄电池电压或电量是否充足。
6、内蒙古检查相应的设备及回路。
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柴油发电机组的调解方式有电喷和电子调速
电喷技术即内燃机燃料系统的电子喷射供给技术，为了严格控制发电机尾气对环境的严重污染，要求汽车用汽油发动机必须实施电喷技术，对非电喷汽车采取了非准入的措施。
柴油机由于燃料供给系统的特殊性，即燃料在供给气缸时是采取高压(10～120MPa)喷射的方式，技术上改变原有的供油方式与汽油机相比具有较大的难度。实际上，柴油机的污染有时比汽油机更严重，特别是排烟、内蒙古附近碳氧化合物等。
柴油发电机组要求柴油机只有具有运行速度稳定、内蒙古附近动态性能好，才能输出高品质的电能，同时具有转速调整的自动化，才能真正实现备(主)用电源的自动化、内蒙古附近智能化。因此柴油发电机组配套的柴油机近年来已有一部分实现了电子调速，但对环境污染的控制措施无所作为.
柴油发电机组用柴油机是车辆、内蒙古附近船舶及工程机械用柴油机的变型产品，因而电控技术的发展必然受到主要产品的影响。进入20世纪后期，由于柴油车废气污染物排放法规和汽油车一样日趋严格，同时改善柴油机经济性的要求也进一步提高，因此在汽油机电控技术飞速发展的基础上，一些发达 开始对柴油机电控技术——电子喷射进行了开发和研究，并初步投入使用。电子喷射技术与电子调速技术既有相同点(即控制柴油机的喷油量)，又具有根本的区别，即电子喷射还具有用电信号控制喷油时刻、内蒙古附近喷射压力，完全取消了燃油系统中的机械结构。
电喷柴油发电机组，改变了原有发电机组控制的范畴，是柴油发电机向绿色机组迈进的开端，因为在现代社会发展的今天，人们已经重视环境对社会、内蒙古附近经济可持续发展的影响，已经非常重视交通工具，特别是汽油发动机汽车的污染控制，强调电子喷射控制发动机的必要性，因而采取了强制普及。相信在不远的将来，柴油机电喷技术的普及也为日不远，电喷柴油发电机组的普遍应用也将引起广泛的重视。
综上所述,未来柴油发电机组的发展趋势已经逐渐向电喷式发电机进化,特别是机械调速式的发电机组将会逐渐淡出市场,转而改用电子调速及电喷式发电机组。内蒙古发电机出租,内蒙古发电机租赁,内蒙古应急发电车出租,内蒙古发电车出租,内蒙古发电机出租公司,内蒙古发电机出租租赁,内蒙古发电机出租公司,内蒙古高压发电机出租,内蒙古高压发电车出租,内蒙古高压发电机租赁,内蒙古高压发电车租赁,内蒙古10KV发电机出租,内蒙古20KV发电机出租,内蒙古35KV发电机出租,内蒙古10KV发电机租赁,内蒙古20KV发电机租赁,内蒙古35KV发电机租赁,内蒙古变压器出租,内蒙古变压器租赁,内蒙古UPS保电公司,内蒙古UPS保电,内蒙古UPS出租,内蒙古UPS租赁,内蒙古升压车出租,内蒙古增压车出,内蒙古10KV升压车出租,内蒙古10KV增压车出租,内蒙古升压车租赁,内蒙古增压车租赁,内蒙古10KV增压车租赁,内蒙古10KV升压车租赁
国内外柴油发电机组自动化控制技术的现状如何
一、内蒙古引言
用今天的眼光看，柴油发电机组自动化控制的水平，国内国外已经不存在很大的差别，经过国内从事柴油发电机组控制的科研人员多年不懈地努力，我们今天终于可以挺直腰杆，自豪地讲，我们己经看到了世界先进水平，我们正在追赶世界先进水平，
我们将要赶上世界先进水平。那么，我们在哪些方面做出了进步?在那些领域还存在不足呢?回顾国内柴油发电机组自动化控制的成长经历，分析中国电信的发展对发电机组自动化控制的推动，比较国内外同行业的差距，紧跟国际自动化控制先进模式的步伐;我们沿着这条主线做一浅析，希望能能起到抛砖引玉的作用，对业内同行带来一定的启发。
二、内蒙古回顾发展历程，分析国内柴油发电机组自动化控制现状
回顾国内柴油发电机组自动化控制的发展，大概可以划分为四个阶段:
1、内蒙古以时间继电器和中间继电器为主构成的自动化控制系统，这种模式当时在同行业中非常普遍，而且也以相当的批量投向市场，突出的弱点是功能简单、内蒙古结构复杂、内蒙古维护调试困难、内蒙古可靠性差，终没有得到用户的认可。
2、内蒙古用分离电子元器件组成延时电路和逻辑判断电路来实现的自动化系统，这种模式相对于 种模式，有了很大的进步，
如果精心设计，提高工艺水平，应该能取得很好的效果。但是，在那个企业大而全的年代，每个企业各自为战，造成批量小、内蒙古工艺落后、内蒙古质量无法保证，所以这个阶段延续时间也较短。
3、内蒙古随着改革开放，国外各种新鲜器件纷纷出现在国人面前，PLC(可编程序控制器)以性能稳定、内蒙古方便灵活的优势迅速成为机组自动化控制领域的主力，时至今日仍有企业在应用。这种模式的优点相对于前两种较为明显，但也逐步显露出一些缺陷，如:外围电路复杂，需配置转速、内蒙古电压等判断电路及供电电源、内蒙古端口扩展继电器等器件;造价相对较高(带AD转换的PLC动辄上万元)。PLC是很可靠的，但它毕竟不是专门为我们这个行业而设计的，所以以PLC为核心构成的柴油发电机组自动化控制系统注定是一个匆匆的过客，随着术的飞速发展很快失去了优势。
4、内蒙古控制系统功能模块化思路的出现，彻底解决了困扰发电机组控制领域的难题，这即是以专用控制器为核心构成的自动化系统，这些专用控制器为发电机组量身打造，集多种功能于一身，甩掉了复杂的外围电路，使自动化控制系统一下子变得简单了。
这些专用控制器大多采用了先进的微处理器及控制技术，可靠性和环境适应能力较PLC大大提高，同时，很多参数可以根据实际情况而设定，使用起来非常灵活。
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