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数控钢筋笼滚焊机与传统的钢筋笼成型方式相比,具有如下优势或特点:

1、设备自动化程度高,加工成型速度快。与普通人工成型方式相比,是传统人工制作的3~4倍。

2、加工质量稳定可靠:由于采用的是机械化作业,主筋、缠绕筋的间距均匀,精度高;由于采用机械旋转的方式,盘筋与主筋缠绕紧密;先成型后加内箍筋,钢筋笼直径一致,可确保钢筋笼同心度。产品质量完全达到规范要求。监理对机械化加工的钢筋笼基本实行了“免检”

3、加工成本大大降低,完成同样任务量时,机械制作可节省人力3/4。

4、工人疲劳强度大大降低,由于机械化作业,工人起辅助作用,施工形象大大得到

5、箍筋不需搭接,较之手工作业节省材料1%,降低了施工成本,由于主筋在其圆周上分布均匀,多个钢筋笼搭接时很方便,节省了吊装时间




每次开工前都要对一员中止操作技术培训,深化理解滑模机技术原理和常见剖析等。大水平的让人员躲避违规作业。经过培训能够大幅度的防止设备的管理,呈现时分也都能冷静应对,找到适合的计划。积极展开深化培训在随后的座谈会上,倪真听取了铁建港航局工作情况汇报,对该集团近年来取得的成绩给予肯定,并与该集团班子成员就相关工作进行了深入交流。跟随路面根底设备在树立上程度的,相关路面路桥机械设备的树立范围也越来越大,其中科技含量和机械化程度也在不时,但是同时同城中在设备机械的平安技术方面的管理还存在一定的,对此,路友机械提出了初探,并且针对此提出了本人的倡议和见地。


 



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主机;含机架、底座、铁辊、传动系统等。
铁辊旋转带动钢筋笼转动,按图纸设计间距,配合小车移动缠绕箍筋成型。
一般不建议在设备上进行骨架制作,会影响生产线效率。
需要在设备上制作骨架时(人员少,工作量不足,无机械连接、单节钢筋笼等情况),可按人工制作方式生产,利用铁辊带动骨架转动,可完成全部主、箍筋焊接生产。完工的骨架不下设备,继续进行绕筋工作。还可在机器上点动钢筋笼,完成焊接保护块的工作。
机器上骨架制作过程;
备齐一节钢筋笼所需箍筋按位置平放两铁辊上,将一根主筋抬放于铁辊长度上方,调整好起始尺寸,竖直箍筋,主筋靠着箍筋单面施焊,待主筋转至上方再补焊。
焊完一节主、箍筋,低速转动铁辊,抬第二根主筋准备焊接。此时按选定生产工艺确定旋转方向,采用卡具(比子)制作骨架时,待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用挂钩工艺则反向旋转,应注意多根主筋焊好后有可能出现偏重,可将骨架旋转在对面位置或错开几根位置后再开始分度焊接,补齐焊完全部主筋。
若采用划线分度工艺,则不分旋转反向。
用其他方式制作骨架时,考虑骨架存放区布置,更可以采用骨架模具生产骨架。
人工生产骨架要注意整体布局,合理安排场地,骨架制作、骨架存放与转运,各工序之间尽可能互不干扰,过程流畅,尽可能实现流水线生产方式。
小车部分;车架、圆盘、放线器、轨道、行走轮、电机等组成。



河南建贸机械设备有限公司是高铁中建优选厂家,集科研、设计、生产、销售于一体的生产企业。
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